自動車のタイヤの寿命と交換時期

自動車のタイヤは、もちろん消耗品です。自動車を走行すれば確実に消耗していきますよね！

また、走行しなくてもゴム製品ですので劣化していきますね！

そうです、自動車のタイヤは、走行距離での消耗、時間での劣化で本来の性能が発揮されない、直接、自動車の走行、制動に関わるのがタイヤですので、交換時期を間違えると事故のリスクが大幅に高まります。

自動車のタイヤを交換時期の交換しないと公開することになるかもしれません。

そこで、ここでは、自動車のタイヤの交換時期という漠然としていることをこれくらいで交換すれば安心などを紹介したいと思います。

実際、車検で大丈夫なタイヤの消耗度が基準と言えるかもしれませんが、車検で大丈夫なタイヤでは、走行の際に不安を感じる場合もあります。

自動車の消耗品の中でも比較的、高額商品になるタイヤですので、そうそう、交換できるものではありません。

また、自動車のタイヤの交換は、タイヤ専門店、カー用品店、自動車ディーラーなどでする必要があるので、ますます交換は敷居が高いと言えます。

このような理由で、タイヤの交換時期が遅れる方も多いと思います。

自動車のタイヤの寿命

タイヤの交換時期は、タイヤの溝（トレッド）の減り、消耗具合と製造年月日からの年数でも寿命があると言えます。

特に、走行して消耗してトレッドが減りスリップサインが出てきたタイヤは、交換し易いと言えますが、走行距離が少ないドライバーさんは、タイヤの交換時期が難しいですね！

マイカーを普段からあまり乗らない方は、タイヤの溝（トレッド）も減らないですからね、タイヤを交換するという選択がないことも多いと言えます。

ただ、走行距離少ない自動車の場合、タイヤの交換をすること自体、考えないことも多く、製造時期から何年も経過していることも少なくないと言えます。

製造から年数が経過すると本来のタイヤの性能は発揮されなくなります。また、タイヤのサイドなどのゴムが劣化してひび割れしてくることもあります。

タイヤの劣化は、車の使用頻度や保管場所などでも左右されるので一概には言えませんが、タイヤメーカーでは、製造から5年を目安に交換が推奨されています。

自動車のタイヤの寿命は、消耗によるスリップサインなどと製造からの日数での劣化での寿命があると言えます。

自動車タイヤの交換時期

自動車のタイヤの交換時期は、車検や定期検査などで点検を受けた際にタイヤ交換を進められるタイミングが多いのではないでしょうか？

ただ、業者がいうタイヤ交換は、信用できないケースも多々あります。車検が通せないほどの消耗したタイヤなら即交換ですが、そろそろ交換時期ですよ、みたいなことを言われることが多く、まだ、すぐに交換というわけではないタイヤでも交換した方が良いですよ、的なことを言われたことがありますよね！

自動車のタイヤ交換時期が、車検や定期検査の時期になることが多いのは、このような理由だと思います。

しかし、車検や定期検査の際のタイヤ交換がベストな時期とは言えないことがあることはおわかりでしょう！

では、自動車のタイヤの交換時期でベストは？

ベストというのは難しいですが、タイヤの寿命や消耗度で交換するのがべすとだとおもいませんか？

自動車のタイヤは、高額なパーツですので、簡単に交換するとは言えないですよね！しかし、消耗が激しいタイヤでは安全を確保できないのの事実です。

早めに交換するのがベストだとも言えます。

自動車のタイヤの交換時期でベストというのは、難しいと言えますが、トレッドの消耗具合や製造日からの日数などでだいたい、交換時期はわかるとも言えます。

タイヤが消耗していると制動距離や雨の日、路面が濡れいている際の危険度が違ってくるので、そろそろ交換時期かと思ったときがタイヤの交換時期ではないでしょうか？

自動車タイヤの製造年月日の調べ方

自動車のタイヤは、消耗してから交換するのが普通です。ただ、経年劣化もするので、あまりマイカーを乗らない方でも年数が経てば、トレッドが残っていてもゴムの劣化、ひび割れ、硬化で性能が著しく低下して走行の安全性が損なわれることがあります。

そこで、自動車のタイヤの製造年月日の調べ方を書きました。

このタイヤの製造年月日は、タイヤを購入する際にも役立ちます。安売りしているタイヤなどの場合、在庫処分などで製造年月日から日にちが経過していることが多く、安いなりの理由があることが多いので、タイヤの製造年月日をする方法を知っていて損はないと思います。

タイヤのサイドに上記のような記載があります。

赤丸の下の4桁の数字が製造年月日です。上記の場合４２１９の記載がありますので、下の２桁が年です。１９ですので２０１９年です。その横の２桁４２は、４２週という表示です。

２０１９年の４２週がこのタイヤの製造年月日になります。

少しわかりにくいですが、覚えておけば、今、使用しているタイヤの製造年月日はもちろん、タイヤ交換する際にも確認することが可能です。

自動車のタイヤを長持ちさせる方法

ここまでは、自動車のタイヤの交換時期や寿命の話をしましたが、ここでは、自動車のタイヤの交換時期、寿命を伸ばす方法を紹介したいと思います。

といっても誰でも知っている方法です。

そうです、

タイヤのローテーションです。

自動車のタイヤは、どうしても前輪の消耗が激しく、自動車のタイヤ交換の際には、前輪の消耗での交換が多いと言えます。

特にローテンションをしていない車の場合、前輪が、消耗してスリップサインが出るのが普通ですね！

タイヤを長持ちさせる方法というのは、定期的にタイヤをローテンションすることです。

ローテンションするだけで、自動車のタイヤの寿命は、相当伸びます。

自動車の後輪タイヤは、ヘリ、消耗が少ないので、ローテンションで１．５倍ほど長持ちさせることができると言われています。

もし、ローテンションしないで自動車を乗っていれば、前輪だけ消耗して前輪だけの交換、もしくは、全タイヤを前輪の消耗時に交換ということでコストパフォーマンスが悪いですね！

ですので、自動車のタイヤのローテンションは、タイヤを長持ちするためには重要なことで、長持ちさせる最も有効な手段だと言えます。

特に、自動車をよく利用する方は、ローテンションするだけで、タイヤ交換の時期を伸ばすことができます。

簡単なようで、なかなかできないのがタイヤのローテンションですので、ぜひ、この機会にタイヤを長持ちさせる方法として気に留めてください。

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