初めての車が、初代ムーヴ
運転免許を取り立ての頃に、ちょうどデビューしたばかりのダイハツの新型軽自動車「初代ムーヴ」を購入しました。
ムーヴがデビューした頃はスズキの「ワゴンR」が大ヒットしていた頃で、ムーヴは打倒ワゴンRを目指して市場に投入されました。
初代ムーヴは、軽自動車規格改定前なので幅が狭いですが、頭上空間にゆとりがあり、室内もそこそこに広かったです。完全にフルフラットとまではいかないもののシートを車中泊できる程度に倒すこともできます。
エンジンはターボ付きで、トランスミッションは今のムーヴには設定されていない5速マニュアルでした。フルタイム4WDで、車体も軽いので雪道もスイスイ走ります。ターボの力で普通乗用車にも負けない走りです。
車内インテリアはシンプルです。シフトレバーがフロア式なのでベンチシートではなく、その点ではミラと同じでした。
予算の都合でエアバッグは運転席側にしかなかったです。カーステレオは当初はダイハツ純正オーディオ（CD・カセットテープ）でしたが、後に社外品（CD・MD）に買い替えました。リヤゲートは横開き式で、狭い駐車場でも荷物を取り出せる程度に開けることができます。現行型では上下跳ね上げ式に替わってしまっていました。
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