ダイハツ ミラジーノ４WD
数年前にダイハツの軽自動車「ミラジーノ」（初代モデル）に乗っていたことがあります。以前乗っていた車が壊れ、中古車雑誌やインターネットなどで探し当て購入しました。ノンターボで3速オートマチック、フルタイム4WDでした。
車内は狭めでラゲッジルームもあまり荷物は入らず、まさにそのスタイルとレトロな雰囲気（初代ミニを彷彿とさせる）を楽しむために存在する車でした。 車内インテリアは木目調パネルに本革巻きステアリングがいい感じでした。白いスピードメーターも良かったです。後部座席は固定式でスライドはできず、倒すとそこそこの荷室ができました。
走りについては、日常で市街地を走る分には申し分なかったのですが、ちょっとした坂道に入るとさすがにパワー不足を感じ始め、山道や峠道になると全く上らずスピードも上がらず、まるでゼエゼエと息を切らしているかのようでした。軽自動車はやはり最低限ターボ付きでなければ、と思った瞬間でした。
設計の古いエンジンと3速オートマのせいか燃費も決して良いとは言えず、リッター約13km程度でした。ただムーヴやタントよりも背が低く、立体駐車場にも楽々入れるのは良かったです。こちらも購入から数年でエンジンがかからなくなり、泣く泣く手放しました。
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